Le ministère des Travaux publics (Mintp) annonce que le groupement Egis International/Egis Cameroun vient de lancer les études de faisabilité et d’avant-projet sommaire pour la construction de l’autoroute Douala-Limbé d’une longueur de 70 km.

Afin de s’assurer de la viabilité du projet, rapporte Investir au Cameroun, quatre études ont été menées. Il s’agit des études de trafic, de l’étude de faisabilité environnementale et sociale, de l’étude de tracé et des études socio-économiques.

«Les études de trafic ont porté sur trois tronçons de route où la circulation journalière moyenne varie entre 4670 et 5338 véhicules/jour respectivement entre Tiko-Bekoko et Mutengene-Limbé. Ceci avec une prédominance des véhicules privés dans presque tous les postes. Le pourcentage du trafic total de nuit varie entre 6,9% et 15% respectivement sur les tronçons Mutengene-Limbé et Souza-Bekoko», informe le magazine économique.

L’on apprend aussi que l’aire d’étude comporte quatre voies structurantes auxquelles l’autoroute Douala-Limbé doit être reliée. Il s'agit de la route nationale (RN) n°3, RN 5, contournement de la ville de Douala et la RN 8 avec pour principaux pôles les villes de Tiko/Mutenguene/Buéa, Limbé et le futur port de Limbé.

Les études de tracé indiquent que le profil en travers de la section courante se décompose comme suit: deux chaussées de 10,50 m de large, comportant chacune trois voies de circulation de 3,50 m de large. Il y aura une bande médiane de 1 m équipée d’un dispositif de retenue permettant de séparer physiquement les deux circulations et deux bernes de 1,50 m supportant les éventuels dispositifs et retenues et dispositifs d’assainissement.

Pour cette prestation et celles relatives aux autoroutes Douala-Yaoundé et Douala-Limbe-Bafoussam, Egis dispose d’un délai maximum de 15 mois, pour des honoraires s’élevant avec 857,9 millions de FCFA.