Depuis le lundi 20 février 2017, la compagnie aérienne Camair-Co a réaménagé son planning hebdomadaire de vol. Avec, comme principales innovations, l’augmentation des vols vers le septentrion.

«Garoua, de ses trois vols hebdomadaires, passe désormais à quatre dessertes par semaines, avec le lundi, mercredi, vendredi et samedi. Maroua conserve son rythme de trois vols par semaine: mardi, jeudi et samedi. Mais surtout, Ngaoundéré, dont les vols à destination de Yaoundé et Douala étaient irréguliers, se verra également desservi trois fois par semaine», rapporte Cameroon Tribune du vendredi 24 février 2017.

Selon les responsables de Camair-Co, la compagnie connaît actuellement des taux de remplissage record. Le niveau de remplissage actuel est de 80 à 90% pour les vols vers le Nord, 80% pour ceux à destination de Maroua et 50% vers Ngaoundéré, apprend-on.

C’est d’ailleurs cette forte hausse de la demande qui a entraîné l’augmentation de vols. «Ces derniers mois, nous faisions des lignes comprenant Ngaoundéré – Garoua – Yaoundé/Douala dans le même vol, ou Garoua – Maroua – Yaoundé/Douala. Avec le nouveau planning, non seulement il y a un vol sur le Nord chaque jour, mais chaque destination devient autonome», précise un responsable au quotidien gouvernemental.

Selon cette source, c’est probablement la «conséquence probable des difficultés de Camrail à satisfaire les besoins des voyageurs vers le sud, depuis notamment la suppression de la première classe suite à l’accident ferroviaire d’Eséka».

Évidemment, précise le journal, la question de la flotte pour assurer le respect de ce planning a été posée. Là-dessus, les responsables locaux se veulent rassurants. Certes, l’entreprise n’a pas encore acquis de nouveaux aéronefs. Mais dans le cadre de l’application de son plan de redressement, elle a drastiquement réduit ses vols vers l’extérieur pour privilégier ces lignes intérieures.