Une bonne nouvelle, mais ce qui me fait peur c'est le risque d'accroissement probable de la vitesse des usagers ainsi que le non respect des distances de sécurité.
Les méconnaissances en matière de sécurité routière risque fort de devenir problématique dans ce type d'infracstructure et continuer à faire de nombreux morts.

Et si les Camerounais s'expiraient de l'exemple chinois?

Les chinois epargnent plus de 30% de leur revenu, ce qui les permet d'investir.
Les chinois ont ameliorer le climat des affaires chez eux, ainsiq que la qualite de la main d'oeuvre, ce qui les permet d'attirer de nombreux investisseurs qui prennent des risques avec leur propre en argent
Les chinois ont ameliorer la competitivite de leurs produits, ce qui les permet de vendre partout dans le monde.

Les revenus gagnes par l'Etat et les Collectivites locales du fait du succes des entreprises permettent de financer les infrastures telles que les routes, ports, aeroport, chemins de fer et d'accelerer encore le developpement en attirant davantage d'investisseurs et en reinvestissant le surplus dans la technologie ou en accordant des prets aux pays comme le Cameroun.


A l'oppose la strategie de developpement qui n'a jamais porte de fruits au Cameroun, consiste A s'endetter en esperant vendre des matieres premieres ou des mineraies pour rembourser. Or les prix de ces produits sont tres volatiles. En periode de forte demande, on a l'illusion que le pays s'enrichit et que sa capacite de remboursement augmente. Par consequent on s'endette. Quand les prix commencent A baisser, on se rend compte que le pays est surendette. C'est ce qui a fait du Cameroun un pays pauvre tres endette. La meme strategie continue avec cette fois-ci la substitution des bailleurs de fonds sans tirer les lecons.

Sans investissements locaux et etrangers accompagnes d'une augmentation sensible des exportations, il n'a pas de developpement durable. Tot au tard le pays sera rattrape par sa strategie de developpement basee sur l'endettement en lieu et place des investissements decourages par un un climat d'investissement peu attractif pour des investisseurs qui ont plusieurs options a travers le monde.

@ M Spain Belgique,

Merci beaucoup pour le lien... Un veritable regal pour les oreilles et les yeux... J'en etais au bord des larmes et aussi, je dois avouer, un peu jaloux. Je sais que la Guinee Equatoriale est un tout petit pays qui comprend moins de groupes ethniques que le Cameroun, mais au moins la-bas, on sent et on voit L'AMOUR DES DIRIGEANTS POUR LEUR PAYS, ET UNE VOLONTE SOLIDE D'AMELEORER LA VIE QUOTIDIENNE DE LEUR CONCITOYENS. Bien sur la famille Obian Nguema est "filthy rich" grace aux richesses du pays, mais au moins ILS NE GARDENT PAS TOUT POUR EUX!!! Je ne peux que dire" BRAVO ET FELICITATIONS"

Sachez reconnaitre au moins quand le président Biya pose des actes salutaires...Comme c'est le cas avec ce décret sur un accord de prêt pour la mise en œuvre de la première phase du projet de l'autoroute Douala-Yaoundé.Car cette route a tué beaucoup de nos compatriotes en grande partie à cause du sens unique du trafic .
L'inquiétude est plutôt de savoir s'il y' aura une deuxième phase du projet car au Cameroun ,les projets mettent souvent plus long que les réalisations.L'immeuble de la mort en plein centre ville de Yaoundé était un très beau projet ,Il a passé plus d'une décennie dans la désuétude.Donc fort de ce mauvais souvenir ,on espère que la phase deux du projet sur l'autoroute Douala -Yaoundé suivra aussi .Car faut pas s’arrêter à la phase 1 du projet ,mais aller jusqu'au bout .Finir toujours le travail entamé.Mais on peut quand même dire Bravo au président BIYA.Comme quoi il n'est jamais trop tard pour se développer .Vive Le Cameroun

deux clients ayant le meme profil dans un meme organisme financier ne peuvent pas obtenir des taux d`interets differents parce que cet orgainisme financier utilise la meme formule pour ses deux clients....une compagnie qui offrent des taux interets differents a deux clients ayant le meme profil se fera attaquer en justice.......

la formule des taux d`interets ne depend pas de la capacite de negociation et obeit a des regles tristes, certains organismes financiers offrent des taux d`interets differents par rapport a d`autres parce qu`ils ont des mecanismes differents

Si elparino m'avait démontré que deux clients ayant les mêmes critères de rating, ne peuvent pas obtenir des prêts à des taux différents, alors je n'aurai aucune difficulté à comprendre le flaw dans mon raisonnement.
mais peut être y a-t-il un flaw dans son raisonnement de nier la réalité que deux clients au même profil peuvent obtenir des prêts à des taux différents. Parce que c'est le seul argument que j'ai avancé qui fasse objet de discussion, parce que dans aucun de mes posts je ne discute des paramètres de rating, malgré la croyance de mon contradicteur qui lit mes posts sans saisir la nuance que je discute de l'opportunité d'obtenir des prêts à des termes meilleurs en fonction des efforts faits. Malgré mon acceptation que les paramètres proposés sont des critères pris en compte. Mon contradicteur en dehors ces accusations générales et l'expression de son jugment subjectif à mon égard, ne peut pas dire de manière précise et concise sur quoi porte notre différend.
J'accepte que je ne sais pas de quoi je parle, oui j'ai des limites comme tout être humain, j'imagine que tu sais de quoi tu parles, et dans ce cas tu vas m'expliquer par les arguments et la démonstration, que je ne sais pas de quoi je parle quand j'évoque la possibilité pour deux profils identiques, à obtenir des prêts à des taux différents. Ne fais pas dans l'incantation ni les jugements subjectifs

Elparino:
Une fois de plus sur quoi porte notre différend?
Tu as fait des posts à la suite des miens pour soi disant interpréter mes posts et corriger ce qui était ta croyance.

Question simple: Deux candidats à un prêt peuvent-ils obtenir des intérêts différents, si un négocie, fait jouer la concurrence des offres et l'autre pas?

Parce que la nuance, ne semble pas ne pas être comprise par moi.

Nos posts sont en ligne, tu peux les relire pour constater que nous avions aucun différend dans ce débat, que j'ai pris note des tes éléments de structuration des taux, mais il me semble que tu aies fait une fixation et croyance que la négociation était le seul élément, ce qui n'est écrit nulle part dans mes posts.

Il n'y a aucun flaw dans mes arguments, d'ailleurs tu es incapable malgré la ré itération de ma demande de répondre à une question simple, si tant tu étais motivé par la clarification et la volonté de démontrer qu'il n'y a aucun problème entre nous, même pas politesse répond, ainsi je saurai que tu as la capacité de saisir la nuance dans ma position.

C'est quoi le flaw dans mon argumentation, encore un jugement subjectif, veux-tu penser qu'écrire qu'un demander qui négocie peut obtenir une meilleure offre, est un flaw dans les arguments. Je vais tout lire d'elparino comme argument de déconstruction d'un argument qu'il ne partage pas.

Tu n'as éclairé aucun flaws dans mes arguments, d'ailleurs il y aurait un flaw, que de manière précise, tu démontrerais en quoi tel argument de moi est un flaw. Tu n'as rien prouvé.

one piece of advice, please stick to what you know, you don`t have any idea of what you are talking about. for you every time someone disagree with you, it is something personal, stop talking nonsense, two agencies offering different interest rates , it is normal because they have different formula...

Listen to me, I have nothing against you if you decide to think otherwise there is nothing I can do about it, we are living in a free world, but that will not stop me highlighting flaws in your arguments

Pour élargir nos échanges, en prenant le cas des états, dans les derniers mois de la gouvernance de sarkozy en France, la notation de ce pays était différente selon les différentes agences de notation, pourtant les caractéristiques économiques et les paramètres étaient les mêmes, en entrée du processus de notation de chaque agence. Il en est de même quand SP a dégradé les USA alors que les autres agences avaient une notation différente

http://www.boursier.com/actualites/economie/etats-unis-chronique-d-une-degradation-annoncee-10060.html
Alors que Moody's et Fitch avaient confirmé leurs notations 'triple A', un peu plus tôt dans la semaine, même si Moody's était plutôt réservé, c'est donc S&P qui a tiré le premier.
Ce rappel est fait, simplement pour indiquer que le traitement des mêmes paramètres par des agences différentes à un moment donné, donne lieu à des output différents. Je ne sais pas si Elparino veut opposer les arguments au seul point développé par moi, qui est que le client qui négocie peut obtenir ce que le client qui ne négocie pas n'obtient pas. A aucun moment je ne donne pré séance ni exclusivité à la négociation, ni ne recuse les critères de rating. Franchement sur quoi porte notre différend, si on met de cote la fixation, la volonté de polémique, l'habitude de s'opposer à un forumiste pour le principe

Par chronologie:
Extrait d'elparino "tu vois la personalisation des debats et les proces en sorcelleries partout, pour le reste sans commentaire, si tu ne peux pas comprendre la nuance que j`apporte je n`y peux rien."
Autre extrait d'elparino reprenant in extenso un des mes posts, prenant ce post pour lui alors que ce post repondait à un précédent contradicteur, qui a en premier sorti la naiveté comme argument ""Pour les naifs qui n'ont aucune idée de la négociation, quand je prends un crédit pour mon appartement à 6%, dans la même banque un autre prend le crédit du même montant pour l'acquisition du bien de même importance à 3,5%, quand un autre est à 4%. "
C'est aussi cela la capacité ou l'absence de capacité à négocier. ""
autre extrait d'elparino "@Quelque chose Bantou
j`avais oublie ta capacite a voir tout de travers,"
kmt: quand je lis tes différentes interventions à la suite de mes posts, je me pose la question sur quoi porte notre différend.
Première intervention d'elparino: Elparino: 29-Jun-2012 14:30 EDT
"Les differences dans les taux d`interets pour les pays ou individus sont dues au credit rating qui sont basees sur les performances economiques en ce qui concerne les pays et pour les individus sur ta situation financiere et l`historique de ton credit."
A la suite de cette première intervention,je cherche encore un post de kmt_bantu qui a suivi, qui a refusé la situation financière et l'historique de crédit comme éléments de structuration du taux, elparino vient me prêter sa propre compréhension de mes posts et entretient une polémique inutile, car si celui qui accuse son contradicteur de ne pas saisir sa nuance,lui même ne sait pas lire et saisir la nuance des posts de son contradicteur, alors nous nageons en plein procès d'intention. Je le répète pour que tu n'aies aucune fausse excuse, les éléments que tu as mis pour notre information sont bien reçus par moi, je les approuve et ne les conteste pas, donc je ne sais pas de quelle nuance tu parles, par contre, réponds à une question simple qui va lever l'équivoque sans substance. Si deux cliens ayant le même historique de credit, la même situation financière, demandent des crédits et l'un fait jouer la concurrence des offres, entreprend une négociation d'amélioration des termes du prêt, celui qui ose, négocie peut-il obtenir ce que l'autre client n'a pas demandé. Voila la seule argumentation que j'ai opposée de manière systématique et constante à mes contradicteurs, je ne m'amuse pas au sport de prêter des intentions à elparino et lui faire des procès en sorcellerie. Une fois encore je ne sais pas sur quoi porte notre différend, car je n'ai jamais prétendu que la négocaition est le seul critère de fixation de taux, en opposition aux critères que tu as avancés.
Pour élargir nos échanges, en prenant le cas des états, dans les derniers mois de la gouvernance de sarkozy en France, la notation de ce pays était différente selon les différentes agences

Regardez et taisez vous!!! et cessez de faire le BOUCAN pour rien, en passant la guinnee ecuatorial ne connait plus des DETTES : Reportage d'un journaliste camerounais

http://www.youtube.com/watch?v=ACceksVLPig

votre petit voisin la guinnee ecuatorial.
Teodoro obiang on l'aime, parce qu'il fait des oeuvres partout tandisque yaounde la capitale souffre des problemes d'eaux et lumiere alors que mm les villages de la guinnee ecuatoriale on des lumieres , eaux etc.....
REGARDEZ NOS FRERES VIVRES POUR SE CHERCHER ....

@Toukari+,
Tu aimes vraiment les discussions sans fin.

Premièrement, tu écrivais ceci : « Vous allez dans le site du Ministere de la Defense et vous pretendez avoir fait des recherches. Est-ce de cette maniere que vous faites generalement vos recherches? »

Deuxièmement, je répète une source et j’ajoute une autre, toutes deux de la presse officielle. Et voici ta réponse : « Hier vous parliez d'ESSAMA ESSOMBA, aujourd'hui vous faites allusion a un article de MARGUERITE ESTELLE ETOA du 24 MAI 2007 et avec ce genre d'informations incompletes vous pretendez clore ce debat? »

Puisque tu as travaillé sur ce chantier, donnes-moi, s’il te plait, le nom de la compagnie qui réalisait l’échangeur avec les Génies Militaires. Comment se fait-il que cette compagnie (s) soit inconnue de la presse officielle et des habitants de la zone qui savent que ce sont les Génies Militaires qui ont réalisé cet échangeur ? Cette entreprise, si elle a existé, était un sous-traitant comme on rencontre dans plusieurs projets. Mais le Maitre d’œuvre était les Génies.

Moi, je vais te rappeler une rumeur qui courait juste après la réalisation de cet échangeur en 1977. Il se disait, surtout entre Mokolo et Zamengoe, que les Génies Militaires avaient battu un prêtre, c’est la raison qui expliquait pourquoi ils avaient eu des difficultés à achever cet échangeur. J’ai voyagé, plusieurs fois en famille, peu après, et même avant, la réalisation de cet ouvrage. Tout le monde dans le car de transport voulait voir et ne parlait que de cet échangeur. J’étais encore un gamin, mais je voyais les engins militaires partout dans cette zone. Effectivement les Génies Militaires construisaient la route Ydé-Obala.

la calcul des taux d`interets, les formules des taux d`interets, obeissent a des regles strictes, on ne cree pas une formule en fonction de la tete du client ou en fonction de sa capacite a negocier....or c`est ce que tu sembles suggerer..


tu vois la personalisation des debats et les proces en sorcelleries partout, pour le reste sans commentaire, si tu ne peux pas comprendre la nuance que j`apporte je n`y peux rien.

N.B no need to stress, look after yourself

Kmt_bantu
Kemet 29-Jun-2012 13:58 EDT


"Pour les naifs qui n'ont aucune idée de la négociation, quand je prends un crédit pour mon appartement à 6%, dans la même banque un autre prend le crédit du même montant pour l'acquisition du bien de même importance à 3,5%, quand un autre est à 4%. "
C'est aussi cela la capacité ou l'absence de capacité à négocier. "

Elparino:

Ton état d'esprit lors des contributions en contradiction avec kmt_bantu te pousse à écrire ceci "@Quelque chose Bantou "

Moi, suite à ton post, j'ai pris note de ton information sur le rating, mais cela n'implique pas une automaticité de taux unique, puisque chaque dossier est traité de manière unique, j'attendrai en vain, que tu limites ton post au sujet des échanges.

A aucun moment, je n'ai recusé les éléments par toi fourni, par contre peux-tu récuser la réalité que deux clients ayant les mêmes caractéristiques de rating, peuvent obtenir des taux différents selon leurs efforts de négociation, parce que voila où se situe notre contradiction. J'avais pas lu la chute de ton post, qui est un vrai procès en sorcellerie "ton intervention laisse a penser que les taux d`interets dependent plus de la capacite de negociation du demandeur de credit ce qui est faux"
Il ne me semble pas avoir dit que cela dépendait de la seule négociation, ni d'ailleurs refuter les éléments que tu as fourni, finalement je comprends ta logique de confrontation permanente avec kmt_bantu.
Tu peux relire mes contributions, j'affirme simplement que celui qui ne revendique rien, ne négocie rien, n'a rien. Ta compréhension relève d'un point de vue qui n'a rien à voir avec mes écrits, ce n'est pas parce que j'écris que si 2 clients ont le même rating, qu'un entreprend des négociations, et un autre ne fait rien, que si au final, celui qui négocie et obtient une chose que l'autre n'a ni demandée, ni obtenue, cela implique que les critères de rating n'existent pas. Tu me prêtes des intentions ou ta compréhension de mes écrits, ne ne réflètent pas le sens de mes écrits

extrait d'elparino que j'ai commenté "@Kmt_bantu

les differences dans les taux d`interets pour les pays ou individus sont dues au credit rating qui sont basees sur les performances economiques en ce qui concerne les pays et pour les individus sur ta situation financiere et l`historique de ton credit.... "

kmt: voici mon commentaire "Pas seulement. Si un prêteur ne met pas en concurrence les offres, ne négocient rien, il n'aura rien.
J'ai une amie dans le courtage qui était prête à négocier avec les partenaires de sa société les taux, encore fallait-il que le timing corresponde au planning.

Les éléments que tu cites, entrent parmis les paramètres, même deux clients ayant les mêmes paramètres, peuvent obtenir des taux et des conditions différentes, en fonction des efforts faits pour améliorer les marges. Si tu veux discuter cette réalité, alors je ne participe pas à ce type de refus du réel et de la réalité"

kmt: Il me semble que c'est toi qui verse dans le commentaire sur la personne dans le seul but de la polémique.
Dans la chronologie des échanges, j'ai dit que 2 demandeurs de prêt aux mêmes caractéristiques, montant demandé, type de biens, pouvaient avoir des taux différents selon leur négociation, toi elparino est intervenu, pour dixit le message de ce soir, préciser que "la situation financiere et l`historique de ton credit." déterminaient le taux du crédit, mais il ne me semble à aucun moment récuser cela, j'ai pris note, et rappeler mon point initial, que même avec ces éléments entrant dans la détermination du taux, le prêteur qui négocierait son prêt, au contraire de celui qui ne ferait rien, aurait un meilleur taux.
Si tu ne partage pas mes arguments, vient les déconstruire que de situer ma capacité à voir de travers, parce que ta première intervention, 29-Jun-2012 14:30 EDT répondait à kmt_bantu pour donner des éléments de détermination de taux, or ces éléments même identiques pour deux clients, n'impliquent pas forcément le même taux, si le client fait jouer la concurrence des offres, négocie les termes. A la lecture de ton dernier post, je réalise que tu n'as pas lu mon post où j'écris bien ceci "Pas seulement. Si un prêteur ne met pas en concurrence les offres, ne négocient rien, il n'aura rien".

Pourrais-tu un jour intervenir en contradiction de mes posts, sans chercher la querelle de personne.
Ca devient systématique, la recherche de la petite bête et de la polémique pour la polémique

@Quelque chose Bantou

j`avais oublie ta capacite a voir tout de travers, mon post visait a mettre en perspective les deux elements fondamentaux que tous les organismes financiers qui octroient des credits utilisent car ton intervention laisse a penser que les taux d`interets dependent plus de la capacite de negociation du demandeur de credit ce qui est faux..

@Jojopo

Enfin le moudjahidin d`Angouto t`a laisse sortir lol, glad to know that you are fine

@Axe Sud-Ouest
Planet Earth

Tu as ecrit:

"Man Tara,
Tu connais ne serait-ce que de visu, l'épaisseur moyenne d'une couche de "pavement" sur un axe routier "lourd" aux USA.
Le cout d'une autoroute de cette longueur, réalisé avec un minimum de qualité et de durabilité par une entreprise occidentale n'est tout simplement pas dans nos moyens."

Voici ma reponse.
Je en suis pas un dogmatique. Je ne crois pas aux solutions miracles ou a des diables absolus. Parfois je me contente de relever les contracditions de contrer les gens qui croient eux aux "magic bullets'. Je suis l'adepte d'un eventail d'approches.

Je crois que la vue du developpement des infrastructures chez nous ne nous conduira nulle part.
Construire nos infrastructures avec
1/ le capital importe
2/Le materiel importe
3/les entreprises etrangeres (grosse main d'oeuvre importee)
est economiquement insoutenable.

Je suis un adepte de l'auto financement.. Encore une fois je ne suis pas un fanatique, mais c'est la solution a cherchee avant tout et le probleme d'accident. m'ecoeure.

Voici ce que je crois sur l'infrastructure.
1/ rarement entreprendre un projet isole. (dans ce cas, peut-etre oui). Ouvrir une route dans la brousse me parait une folie. Il faut plutot creer des axes de developpement ou on mene la route graduellement: des petits centres artisanaux, agricoles, etc qu'ont lie graduellemtnt.
2/ des projets d'infrastructure sans une industrie de ciment developpee, des usines de goudron, une siderurgie solide me paraissent des gageures intenables.
Goudronner une route nous coute enormement parce qu'on doit importer le goudron, alors que nous avons un petrole brut qui doit certainement etre riche en goudron. Et la seule raffinerie que nous avons (quelle honte) l'ignore.
L'industrie du charbon n'existe pas au Cameroun, pays du bois!!!!!!!!

Je crois qu'on s'est abstenu de construire une raffinerie, parce qu'on ne pense qu'au carburant. (C'est pour ca qu'on a besoin de prives pensant, plutot que des "ingenieurs" comme Marafa qui connait tout des hydrocarbures, mais ne pense qu'a courir derriere un cortege presidentiel).

Quand on importe le materiel on se met dans la position ou la route pour laquelle on vient d'emprunter ne sera parcourue que par des chomeurs qui payent le salaire des ouvriers des compagnies qui produisent ce materiel (ironie conviendra-t-on)

L'un des sous produits de la siderurgie est aussi le goudron resultant de la carbonisation du bois. (trop technique je sais, mais on se doit de ne plus penser a moitier).
Personnellement je crois qu'on doit arreter de nommer les ingenieurs aux postes ministriels. Les faire meriter leurs salaires en pensant aux solutions globales.
Plus de salaires garantis, mais un petit salaire couple d'indemnites sur des solutions qui marchent. Nos ingenieurs ne sont que des pousse-crayons. What a waste

mince Popol s'est reveille le tour ci deh? wow I am impressed!!! Hopefully they can really build this we are tired of our families dying on those roads.

Mollah 45,

Hier vous parliez d'ESSAMA ESSOMBA, aujourd'hui vous faites allusion a un article de MARGUERITE ESTELLE ETOA du 24 MAI 2007 et avec ce genre d'informations incompletes vous pretendez clore ce debat? Je vous rappelle que vous avez declare qu'au milieu des annees 70 vous etiez encore petit. Je vais vous faire une revelation. A la meme epoque j'etais un "teenager" et j'avais travaille pendant quelques semaines dans ce chantier. Je vous garantis que la societe pour le compte de laquelle j'avais travaille dans ce chantier de Zamengoe, n'etait pas le Genie Militaire. Je vous repete donc que le Genie Militaire n'etait pas la seule societe qui avait realise ce projet.

@Toukari+,
Dans mon dernier post, j’ai donné deux sources différentes concernant la construction, de l’échangeur, par les Génies Militaires. Ainsi, je croyais clore le débat. Sur ce, apparemment, tu ne tiens pas compte, de l’extrait, de l’Article – L’armée dans les chantiers du développement, d’ ESSAMA ESSOMBA in Cameroun Tribune, que je répète ici :

« Depuis sa création, le génie militaire a réalisé de nombreuses œuvres et ouvrages dans les chantiers du développement national. Sans être exhaustif, on peut citer notamment l’échangeur de Nkolbisson, l’échangeur de Zamengoe, les parcours Vita de Yaoundé, Douala et Bamenda… »
Lien : http://www.cameroon-info.net/stories/0,22710,@,la-fete-de-l-unite-le-temps-d-un-jour.html

Une autre source confirmant mes allégations :
Cameroun: Nkolbisson - l'échangeur sera réhabilité PAR MARGUERITE ESTELLE ETOA, 24 MAI 2007 – Cameroun Tribune
« 24 mai 2007 – Construit dans les années 70 par le génie militaire, l'échangeur se trouvait une belle route qui partait de Zamengoué jusqu'à Nkolbisson. »
http://fr.allafrica.com/stories/200705240808.html (via Google: génie militaire Nkolbisson, échangeur)

Elparino "en ce qui concerne les pays et pour les individus sur ta situation financiere et l`historique de ton credit.... "

Pas seulement. Si un prêteur ne met pas en concurrence les offres, ne négocient rien, il n'aura rien.
J'ai une amie dans le courtage qui était prête à négocier avec les partenaires de sa société les taux, encore fallait-il que le timing corresponde au planning.

Les éléments que tu cites, entre parmis les paramètres, même deux clients ayant les mêmes paramètres, peuvent obtenir des taux et des conditions différentes, en fonction des efforts faits pour améliorer les marges. Si tu veux discuter cette réalité, alors je ne participe pas à ce type de refus du réel et de la réalité

Mollah 45,

Je connais ce fameux Jean Ketcha depuis 1975 alors qu'il etait adjoint technique au LABOGENIE, poste qu'il ne meritait d'ailleurs pas. Ce monsieur est ce qu'on appellerait un pur produit de la magouille et du favoritisme. Quelles etaient les performances de Jean Ketcha au LABOGENIE au point de se voir delivrer une prime de 100 millions de Francs CFA des mains de Mr Ahmadou Ahidjo l'ancien president du Cameroun? Jean Ketcha a detourne les fonds du LABOGENIE avec la complicite de Siam Siewe et de Dakayi Kamga, d'ou l'origine de sa richesse. Ce que je vous affirme est loin d'etre un secret.

"Je viens de faire des recherches pour en savoir plus compte tenu des tes informations contradictoires......Le site du Ministere de la defense du Cameroun confirme bien que c'est le Genie Militaire qui a construit l'echangeur en question.."

Vous allez dans le site du Ministere de la Defense et vous pretendez avoir fait des recherches. Est-ce de cette maniere que vous faites generalement vos recherches? Je vous ai dit que le Genie Militaire faisait partie des societes qui avaient construit cet echangeur et je vous pose maintenant la question qui est de savoir a quoi vous vous attendiez en allant consulter leur site.

@Kmt_bantu

les differences dans les taux d`interets pour les pays ou individus sont dues au credit rating qui sont basees sur les performances economiques en ce qui concerne les pays et pour les individus sur ta situation financiere et l`historique de ton credit....

pour le sujet, le debat interessant et les interventions de tres bonne qualite, merci a tous

@Toukari+,
Concernant Jean Ketcha, il y a une autre version de l’origine de sa richesse. En effet, Le Journal Mutations parle d’une prime de 100 millions CFA qu’il a reçu des mains du président Ahidjo.

(B)Jean Ketcha : Golden boy dans un nid de poule(/B)
« Jean Ketcha récolterait-il donc la rançon de sa gloire ? Cet ancien fonctionnaire en service au Labogénie (Laboratoire national de génie civil), qui a lancé son entreprise, grâce à une prime de 100 millions Fcfa reçue des mains de l’ancien chef de l’Etat camerounais, Ahmadou Ahidjo, alors qu’il n’avait que 35 ans, serait-il victime du «complexe de colonisé» qu’affichent certains hauts cadres de l’administration camerounaise, lorsqu’il s’agit de trancher entre l’expertise locale et étrangère ? »

http://www.quotidienmutations.info/quotidienews/lasemaine.php?subaction=showfull&id=1322205210&archive=&start_from=&ucat=36&

J’étais un petit, mais les liens entre l’échangeur (construit en 1977) de Zamengoe et les Génies Militaires faisaient couler beaucoup de salive. Je voyais même plusieurs engins militaires proches de cet échangeur. Je viens de faire des recherches pour en savoir plus compte tenu des tes informations contradictoires.

- Le site du Ministère de la Défense du Cameroun confirme bien que c’est le Génie Militaire qui a construit l’échangeur en question :
« Il est également à noter que le Génie militaire a été un pionnier dans plusieurs domaines de mise en œuvre de certains types d’infrastructure au Cameroun ; Les premières routes en enrobés denses ont été construites par le Génie militaire qui a également introduit au Cameroun pour la première fois la construction d’échangeurs (Nkolbisson, Zamengoué), l’emploi des glissières métalliques, l’emploi du mélange sol-ciment pour la stabilisation de la couche de base des routes. »

Lien : http://www.mindefdivcom.com/index.php?option=com_content&view=
article&id=49:historique-de-larmee-camerounaise&catid=38:focus&Itemid=65&limitstart=6&lang=en

- Article – L’armée dans les chantiers du développement, d’ ESSAMA ESSOMBA in Cameroun Tribune :

« Depuis sa création, le génie militaire a réalisé de nombreuses œuvres et ouvrages dans les chantiers du développement national. Sans être exhaustif, on peut citer notamment l’échangeur de Nkolbisson, l’échangeur de Zamengoe, les parcours Vita de Yaoundé, Douala et Bamenda… »
Lien : http://www.cameroon-info.net/stories/0,22710,@,la-fete-de-l-unite-le-temps-d-un-jour.html

J'ai cité l"afrique du sud qui dans les projets financés par eximbank china, a négocié une plus graande place pour sa main d'oeuvre.
J'ai des objections du type, si la chine finance elle ne va pas apporter des concessions, c'est oublier que les chinois sont plus flexibles que nos anciens partenaires, c'est faire fi des exemples des autres pays africains, qui ont posé le problème et obtenu des aménagements.
Mais des défaitistes de la pensée, me retorquent que ce qui a été possible ailleurs n'est pas possible chez nous dans le sens que nous ne pouvons rien négocier, d'autre de conception de la négociation.
Pour les naifs qui n'ont aucune idée de la négociation, quand je prends un crédit pour mon appartement à 6%, dans la même banque un autre prend le crédit du même montant pour l'acquisition du bien de même importance à 3,5%, quand un autre est à 4%.
C'est aussi cela la capacité ou l'absence de capacité à négocier.
Les deux axes que j'ai proposé sont obtenables, si et seulement si les négociateurs savent ce qu'ils veulent, les chinois sont pragmatiques et comme dans les pays africains où ca a été possible, ils ont concédé, puisque au final ils sont gagnants, faire fructifier leurs reserves, et au passage utiliser leurs surplus de main d'oeuvre, ce n'est pas en réduisant cette quote part, qu'ils seront au final perdants, par contre si nous acceptons le statu quo, nous ne demandons rien, alors nous serons en proportion plus perdants dans la proportion de l'emploi des notres, mais c'est la posture de ce qui n'imaginent pas un partnariat dans lequel ils feraient valoir leur intérêt et leur point de vue.
Qu'ils sachent simplement, que d'autres pays africains s'y mettent et négocient, libres aux anti chinois de professer le contraire.

Sorry,
Voici le lien complet:

http://www.youtube.com/watch?v=3NV_DfZD1_w


Peace.

@Yassum
@Man Tara

Le Dr Pougala et/ou @Kuntakinte ici ne parlent pas de "dominer" l'Europe comme une fin en soi. Si vous aviez pris la peine d'écouter Pougala, vous comprendriez que son objectif de base est l'utilisation de nos innombrables ressources pour subvenir à nos besoins. Pougala, comme beaucoup de gens qui sont sortis de l'Afrique, et notamment ont eu l'occasion de vivre dans de grands ensembles géopolitiques (Chine, USA) a réalisé que la démarche d'aliénation et d'asservissement ayant été faite à l'echelle Africaine, le combat pour une indépendance réelle doit être mené à l'échelle du continent.
Bien que cela paraisse être un fantasme géostratégique, j'en suis moi-même venu à me dire qu'un certain degré d'influence politique en Occident (via démographie et Lobbying) seraient utiles, parce que je pense que ceux des milieux d'affaires occidentaux aux tendances les plus prédatrices, ne nous laisserons jamais "tranquilles", libres d'apprendre de nos erreurs.

@Kuntakinte ne fantasme pas en parlant du déclin de l'Europe.
Regardez les problèmes de politique monétaire qui l'agitent depuis plusieurs mois. La seule vraie solution pour eux est de sérieusement réduire leur train de vie, et de se ré-industrialiser dans la mesure du possible. Ce qui est inadmissible pour beaucoup de leurs citoyens. Nous avons un "avantage" qui est que malheureusement, nous "connaissons" la misère et la pauvreté. Tant et si bien que la quasi totalité des occidentaux oublient/ignorent le fait que nous Africains avons dans les années 80-90 subit un ajustement brutal de nos conditions de vie.
Le discours ambiant donne un peu trop facilement l'impression que nous avons toujours été très pauvres. Ca leur permet d'occulter les "plans" imposés par leur organismes "d'aide", leurs manipulations des cours de matières premières, et surtout la mal-gouvernance par leurs complices/affidés locaux.
Maintenant qu'ils sont eux-mêmes confronté à la nécessité de se serrer la ceinture, que de gémissements et d'atermoiements !

@Man Tara,
Tu connais ne serait-ce que de visu, l'épaisseur moyenne d'une couche de "pavement" sur un axe routier "lourd" aux USA.
Le cout d'une autoroute de cette longueur, réalisé avec un minimum de qualité et de durabilité par une entreprise occidentale n'est tout simplement pas dans nos moyens.

Aussi imparfaite que soit cette opportunité, et les conditions qui l'entourent, c'est peut-être la plus concrète que nous auront avant longtemps. Il vaut donc mieux la saisir. La réduction du nombre d'accidents, la consolidation des liens entre nos capitales politiques-économiques et les autres régions concernées sont incontestablement des éléments positifs.

Je dis pas que c'est parole d'évangile, mais c'est une perspective interessante.
Si vous n'avez pas bcp de temps, regardez à partir de 26 min 20 sec (0:26:20), jusqu'à à peu près 35 min (0:35:0).

http://www.youtube.com/wat

Mollah 45,

Jean Ketcha a pille les caisses du LABOGENIE avec la complicite de Siam Siewe et de Dakayi Kamga. Je vous apprends aussi que le genie militaire faisait seulement partie des societes qui avaient realise le projet de Zamengoe auquel vous avez fait allusion. C'etait donc une erreur de votre part, d'affirmer que la prouesse realisee a Zamengoe fut l'oeuvre du genie militaire.

@Man TaraTrès belle réplique!
Comment peut-on envisager de controler l'Europe alors mâme qu'on encore besoin d'eux même pour faire nos chiottes. L'optimisme n'est pas à confondre avec la démence. On produit à peine à produire de quoi nous nourrir (sans les "congélés" d'europe on manderait quoi?). On ne produit même pas le crayon ordinaire et cameroun et on pense déjà à dominer le monde. Certains fument quelque chose de bien plus fort que le banga avant de venir sur CIN.Ce qu'on vise c'est la justice sociale,les libertés individuelles et collectives, la juste répartition des biens et le bien-être des populations. Si on arrive à ça on aura déjà fait un grand pas en avant et beaucoup nous envieraient.

J’ai beaucoup hésité avant d’écrire le nom de Jean KETCHA car CIN nage dans la dialectique Béti/Bamiléké. Il suffit de lire le post d’Horus pour s’en convaincre. Etre Camerounais, défendre les valeurs du Cameroun, comme je tente tant bien que mal de le faire, est « proscrit » dans CIN. Il faut se positionner suivante cette dialectique sinon on subit la fatwa des ethnofascistes.

Je défends l’entrepreneur Camerounais, dans mes posts, quelqu’un sort pour défendre les valeurs entrepreneuriales de son ethnie. Nous ne parlons pas le même langage. Excuses-moi !

Seulement Horus ne semble pas nous dire d’où provient aussi la plupart des Feyman du Cameroun dont certains sont des entrepreneurs au sens propre du terme.

@Toukari+,
Sans te mentir, je ne sais pas d’où proviennent les fonds de Jean KETCHA. En ce qui concerne notre sujet d’autoroute, je l’ai cité au vu de la réalisation, de son entreprise, sur l’échangeur Joss (Douala). Le Génie Militaire avait déjà réalisée cette prouesse vers 1975 à Zamengoe, proche de Yaoundé.
S’il te plait, veillez-nous éclairer sur la provenance de ses fonds.

@NTU-NFINGA,
Je trouve tes informations pertinentes concernant les études comparatives entre une ligne de chemin de fer à double sens et l’autoroute Dla-Yde.
La ligne à double sens aurait été bénéfique aux pays enclavés que tu cites.

La SITRAFER fait de la Maintenance de la voie ferrée pour Camrail. Jacques BIMA, son Administrateur Directeur Général, Ingénieur Polytechnicien de l’Ecole Supérieure Polytechnique de Darmstadt en Allemagne Fédérale, pilote cette entreprise. Pour moi, la SITRAFER peut devenir une multinationale, au sens propre du terme, dans la construction de chemin de fer, si l’Etat encourageait les entrepreneurs locaux en leur attribuant régulièrement des marchés importants. La SITRAFER travaille avec Madagascar, etc.

Le Nigeria est entrain de construire une ligne de chemin de fer, à double voies, d’une longueur de 1315 kilomètres, entre Lagos et Kano. Ce sont les Chinois qui réalisent ce projet.

Toutes leurs bases industrielles ont été construites par d’autres au départ, ensuite ils ont pris le relais, ce qui participe d’un plan d’ensemble et d’une vision à long terme, avec la mise en place de instituts de technologie dans l’ensemble du pays.

Quand un investisseur prête pour réaliser un projet rentable, il n’y a aucun problème de remboursement, la question n’est pas le prêt, sinon les Milliardaires ailleurs ne feraient pas des prêts pour lancer leur business, mais la capacité d’amortissement de l’investissement, la possibilité que la route en question génère les ressources, bien perçues et bien utilisées, voila le débat. Ce qui est très différents du débat sur le sens d’une évacuation des ressources locales en l’état brut, sans aucune valeur ajoutée, c’était l’argument sérieux pour expliquer que la vision étatique de l’évacuation brute des ressources minières par kribi, n’était pas un bon choix

Patoche
Nowhere
"Alain Peyrefitte a ecrit en 1973 un essai intitule "

Bah, nous aussi avons construit les pyramides d'Egypte il y a 7000 ans, même si en 2012, nous nous contentons des poses de premières pierres et de coupures interminables de ruban...tout un programme lol

J'aurais voulu dire que la Chine a su détourner les regards, même si son rang actuel n'est pas étonnant quand on connaît son histoire. C'est quand même le pays du kung Fu et toute une culture axée sur la méditation et non la distraction qui secoue depuis quelque temps la petite société camerounaise. Mais bon, il faut passer par ce genre de tourbillon pour que, des méandres naisse une vraie nation...Pour revenir à ce que tu disais concernant les chanteurs, ils font tellement de bruits inutiles ces derniers temps dans leurs chansons (par exemple payer pour être cité dans une chanson), qu'il vaudrait mieux qu'ils se taisent... chateurs

Extrait Mongo Eton
" Mon souci, c est le niveau de la dette J’espère qu’elle reste soutenable"

Il me semble qu’un conseiller du président a reçu 40 milliards dans son compte parisien, d’anciens SGPR ont distrait dans l’achat de l’avion présidentiel une trentaine de milliards, la petite amie de Abah Abah dans le cadre de la récupération d’une créance de l’état à une administration publique, facturé des honoraires de presque 2 milliards, si j’évoque les trous béats du fond routier, ce sont d’autres milliards distraits. C’est te dire que la dette pour construire la route est soutenable et aurait pu ne pas être contractée si nos finances publiques étaient mieux tenues et si le leadership avait une vision et une méthode de gouvernance scrupuleuse de l’usage des fonds. Un péage minimum permettrait de rembourser ce prêt sans aucune difficulté. Je préfère que les anti chinois déversent leur bile, que de chercher de fausses excuses. Mongo Eton, je ne te considère pas comme anti chinois, mais certains, ne veulent même pas entendre le mot chine, qui n’est pas un épouvantail pour moi, sauf si nous leur laissons le champ libre.

Ce qui est ennuyeux et permet l’amalgame et la confusion, c’est de mélanger tous les sujets.

1 - Le régime en place fait-il un bon usage des ressources ? réponse Non, et ce n’est pas le débat, sinon les contributions faites par le passé indiquent des pistes pour mobiliser l’épargne locale, mieux les affecter, instaurer une gestion rigoureuse, transparente, avec une participation et un contrôle des investisseurs.
2 – Un pays peut-il négocier au mieux, les termes d’une coopération : réponse Oui, encore faudrait-il que les négociateurs aient le sens commercial, du négoce, soient recyclés dans la maîtrise des grands contrats, mais surtout qu’ils informent de ce qui est fait ailleurs et soient des patriotes convaincus, mettant l’intérêt général au dessus de l’intérêt particulier et de la faiblesse devant le lucre et la facilité.
3 – La Chine est-elle synonyme de médiocrité : réponse Non.
4 - Quelle serait la vision d’une gouvernance patriote : Ce serait de mettre au travail son peuple, et s’appuyer sur ses ressources en biens, en mines, en hommes pour se développer. Est-ce possible en coopérant avec les chinois : Oui la question ne se pose pas pour certains pays, elle se pose pour des pays dans lesquels le leadership n’a ni projet, ni vision.
En Chine, un contrat est passé avec un pays étranger, des clauses y sont introduites pour tirer profit, par la suite, par apprentissage, répétition, et correction des erreurs, les chinois font par eux-mêmes.
En Inde, c’est ce que j’ai observé, dans toutes leurs grandes villes, ils ont crée une compagnie nationale qui est entrain de construire les lignes de métro, ne voulant pas acheter des rames, ont crée une compagnie de recherche et développement avec un cahier de charges pour proposer les futures rames dans un délai moyen terme. Toutes leurs bases

La raison et la mesure sont-elles mortes en Afrique, pour toi d'ecrire ceci:

"le 21ème siècle appartient à l’Afrique’ ; ’l’occident décline’ ; l’Afrique contrôlera l’Europe très bientôt"

Qui t'a dit qu'on veut controler l'Europe?????
Independamment de ce qu'en dit ton Dr JP Pougala et l'afro-optimisme, le probleme de l"Afrique n'est pas de controler l'Europe ou qui que se soit.
Notre probleme c'est de nourrir nos enfants, de leur donner une eau sans cholera. Pour nous d'aller prendre une douche le matin sans devoir sentir le ndole qu'on a mange avant-hier.
Simple stuffs like that and not some bullshit supremacy.
Vous aimez citer vos charlatans a la Moboutou Sesse dictateur et Dr je ne sais quoi.
Come down on earth, please. Your grand kids will need you.

lire: il ne faut pas oublier

Mollah 45,

Vous avez dit Jean KETCHA? Comment pouvez-vous faire la publicite d'un escroc? Nous savons l'origine des fonds qui lui avaient permis de devenir un fameux chef d'entreprise.

@Mollah

D' ou proviennent la plupart des hauts fonctionnaires sous P Biya et de quelle origine sont la plupart des gros entrepreneurs camerounais ?
En répondant à cela , tu comprendras pourquoi l'administration camerounaise montre si hostile envers les entrepreneurs locaux...
Quand on vous dit que c' es tle tribalisme qui tue se pays vous cherchez à noyer les gens dans des explications alambiquées.
Il y a quelques années, le père Fotso a bien souffert pour reprendre l' ex BIAO alors qu'il payait cash et garantissait les emplois.
Certains fonctionnaires préférent liquider les entreprises d' Etat ou les brader aux étrangers, que de la céder "aux bamis". De mème, ses entreprises étrangères bénéficient souvent de toutes sortes d' exonérations pendants que les entrepreneurs locux sont harcelés par le fisc.
N' ai je pas déja entendu un ( id.iot) béti se gargariser que le pouvoir favorise l' entrée des chinois au pays pour "faire ça dur" aux bamis ?
Le premier ennemi du nègre, c' est le nègre, d' autant plus s' il est jaloux.

@Joselen
"Personne, à part les Chinois eux-mêmes ne les a vus venir"."

Alain Peyrefitte a ecrit en 1973 un essai intitule « Quand la Chine s’eveillera... le monde tremblera ».
Par ailleurs il ne faut pas oublie que la Chine a ete une grande civilisation, pays de Conficius et qui a construit la grande muraille (finie au 17e siecle) et la cite interdite au 15e siecle !

@Kum-à-Lottin
Janea La Bonantone

Quand quelqu'un dit des nchoses comme ce que tu ecris, j'ai envie de mourrir pour etre ne africain

" L'Occident en Afrique c'est l'amour forcé, c'est le viol.
La Chine en Afrique, c'est un amour entre adultes consentants."

Je dis:
Oui mon frere, c'est l'amour ideal, les choses dont sont faits les contes de fees.
L'africain a la chance de se faire aimer par le gouvernement chinois qui exploite son propre peuple, ne lui laisse aucune liberte. Mais la peau d'ebene, ils ne peuvent la resister.

Ces gens qui payent une prostituee 1.5 millions pour une nuit d'amour chinois et refusent de payer un salaire decent a leurs ouvriers, font trimer leurs enfants comme des esclaves. Ils aiment tellement l'africain....Lucky african
Les larmes m'en viennent aux yeux.

@Bolingou
Kaliningrad

Tu dis:
"Biya Satan degage!!!! tes signatures de quelque machin que ce soit ne nous interessent pas!! Le tres regrette president Ahidjo a tout fait en 22 ans sans parler! Quittes nous et va en enfer c est tout ce que les Camerounais attendent de toi et plus rien!"

Je dis;
Deballage emotionnel et voeux pieux. Ne rime a rien

Bien avant le FIASCO programmé qu'est l'actuel "Axe-lourd" Yaoundé-Douala, nombreux sont les observateurs qui ont relevé du temps où Ahidjo en était à son dernier "plan quinquennal" qu'entre Yaoundé et Douala, ce qui convient au mieux c'est une Ligne de Chemin de Fer à au moins double-sens, si l'on part du simple constat que le Tchad et la Centrafrique dépendent fortement du port autonome de Douala ; étant précisé que les régions de l'Est et tout le Grand-Nord Cameroun sont des zones à forts Potentiels Agro-Miniers ; ce qui implique alors à titre préférentiel la construction d'une voie de communication Fiable et de Qualité, telle qu'une Ligne de Chemin de Fer qui a l'avantage de présenter des gages de sécurité.

Ahidjo fît le Têtu et s'obstina à se lancer dans un très coûteux projet d'"Axe-Lourd" qui, malheureusement durant ces 25 dernières années d'exploitation, aura été le siège de milliers de Victimes (Morts, Blessés graves, handicapés, traumatisés, ...) ; l'investissement consenti de plus de 100 Milliards de FCFA de l'époque n'ayant à ce jour pas été Amorti.

Voici que BIYA, au soir de sa carrière Politique Nulle et 30 ans plus tard, Pire que Têtu, se lance à nouveau dans une histoire d'"Autoroute", ce alors que des Observateurs aussi avertis que ceux d'il y a 40 ans plus tôt, lui font également remarquer que ce qui convient entre Yaoundé et Douala, compte tenu de l'actualité de la dépendance qu'ont nos voisins tchadien et centrafricains : c'est une Ligne de chemin de Fer à double sens et cette fois à 4 voies.

Bien évidemment et par ce que les chinois n'ont pas une bonne maîtrise de la technologie de construction des chemins de fers (notons que depuis 20 ans, les groupes Français et Franco-Britanniques EDF et GEC-ALSTHOM sont en situation de quasi-monopole sur le marché de construction des Autoroutes, Tunnels, Lignes de chemin de fer en Chine) : voilà que BIYA préfère endetter le Cameroun pour récolter davantage de Victimes sur une histoire d'axe-routier entre Yaoundé et Douala, sachant qu'il ne sera même pas en mesure de rembourser l'argent Chinois qui va nous offrir quelque de chose de bas de gamme, par rapport à ce que font EDF et GEC-ALSTHOM en Chine.

Certes, il y a lieu d'améliorer les conditions de vie des camerounais. Mais on ne saurait se permettre un tel objectif en imposant aux camerounais de vivre au rabais.

@NTU-NFINGA
OKOLA

Tu as ecrit:

"Mais tu RÊVES, toi !!!

Comment est-ce qu'un Cameroun SUPER-ENDETTÉ pourra-t-il dicter ses préférences de main d'œuvre dans un tel chantier, alors même qu'on ne sait si le Cameroun pourra un jour rembourser près de 1000 Milliards FCFA contractés en quelques mois chez un seul et même créancier pour la réalisation 3 barrages, 1 Autoroute, 2 ou 3 stades de Foot ??? "

En lisant ton message, je me suis dit qu'il y a encore des gens en sante au cameroun.

Tres souvent quand je vois la facon de penser de mes frere, je me demande, dans quel monde vivent ces gens.
Ces gens qui croyent que l'argent pousse sur les arbre quelque part et qu'il existe des gens qui en ont a distribuer aux "africains".
Si quelqu'un me donait 100 $ chaque fois qu'un cousin, un ami, un camarade me demandait de luis trouver un "partenaire", (pour un projet dont il ne connait ni queue, ni tete) je serais riche a millions.
C'est la meme facon de penser qu'ils ont a l'egard du gouvernement en ce qui concerne le developement du pays. Ils ont cette conception de "bailleurs de fonds" qui defie toute logique:
"Donne moi l'argent et je vais t'imposer les conditions".
En plus ils exigent au gouvernent d'entreprendre tel projet et tel autre, justement parce qu'il y a ces bailleurs de fonds qui vont lui donner de l'argent aux conditions du Cameroun.
Jamais ils ne se demandent comment on va payer.
Pire, il y en a qui disent qu'on peut simplement "annuler la dette".

Cher frere africain, revenons sur terre. Personne, y compris toi, ne donne l'argent pour rien.
Je sais que tu crois que les autres sont "superieurs" mais detrompe-toi.

Kuntakinte
KAMA

Oui, il ne suffit pas de le dire, mais se positionner sur le marché, chacun sur un domaine qui en appelle un autre, telle une supply chain management...Je dirais même que la musique que tu préconises fait trop de bruits. Nous, nous voulpns la discrétion...Personne, à part les Chinois eux-mêmes ne les a vus venir. Ils ont jailli comme un cheveux dans la soupe. Que ceux qui chantent, continuent donc à chanter pour détourner les regards...Seuls les vrais savent lol

AFRO-optimisme
Tous les regards dans le monde sont désormais tournés vers notre continent. En effet, les autres ont compris que l’avenir du monde est l’Afrique… sauf une franche importante de d’Africains, qui continuent de voir le verre à moitié vide, alors qu’il se remplit de plus en plus.
Je parlais déjà de diffuser largement les théories et la vision de l’Afrique par Dr JP Pougala. Alors demandons à Longué Longué, Alpha Blondy, Magic Systems, Tyken Njah et autres de changer de registre musical ; on ne veut plus les chansons larmoyantes et piteuses sur nos dirigeants ou nos économies. Mais plutôt qu’ils abordent désormais des thèmes du genre : ’le 21ème siècle appartient à l’Afrique’ ; ’l’occident décline’ ; ‘l’Afrique contrôlera l’Europe très bientôt’ ; ‘la Chine colonise les USA et non l’Afrique’ ; ‘Hu Jintao paye les fonctionnaires de d’Obama’ ;… et bien d’autres révélations contenues dans les articles de M. Pougala.
Je suis convaincu qu’en les passant à toutes les ‘sauces’ rythmiques telles que le zougoulou, makossa, ndombolo, hip-hop et tout ce qu’on veut, les jeunes seront mieux touchés et encore plus nombreux à positiver sur notre cher continent.
Ainsi on ne se contentera plus seulement de déhancher et de kossa sur des ….hum! Pensons y et passons le message à nos artistes vedettes et même ceux qui montent. Que ceux qui ont leur contact me l’envoie, tout en leur adressant ce mail accompagné des articles de JPP (ça ne pourra que plaire ce dernier). S’ils reçoivent tous des mails différents portant sur le même sujet, ils feront attention et le reste suivra comme lettre à la poste (c’est le cas de le dire !)
On doit en faire de même avec producteurs de films Afro. N’est-ce pas ces 2 media qui ont permis aux USA de coloniser le monde ?!

AFRO-optimisme
Tous les regards dans le monde sont désormais tournés vers notre continent. En effet, les autres ont compris que l’avenir du monde est l’Afrique… sauf une franche importante de d’Africains, qui continuent de voir le verre à moitié vide, alors qu’il se remplit de plus en plus.
Je parlais déjà de diffuser largement les théories et la vision de l’Afrique par Dr JP Pougala. Alors demandons à Longué Longué, Alpha Blondy, Magic Systems, Tyken Njah et autres de changer de registre musical ; on ne veut plus les chansons larmoyantes et piteuses sur nos dirigeants ou nos économies. Mais plutôt qu’ils abordent désormais des thèmes du genre : ’le 21ème siècle appartient à l’Afrique’ ; ’l’occident décline’ ; ‘l’Afrique contrôlera l’Europe très bientôt’ ; ‘la Chine colonise les USA et non l’Afrique’ ; ‘Hu Jintao paye les fonctionnaires de d’Obama’ ;… et bien d’autres révélations contenues dans les articles de M. Pougala.
Je suis convaincu qu’en les passant à toutes les ‘sauces’ rythmiques telles que le zougoulou, makossa, ndombolo, hip-hop et tout ce qu’on veut, les jeunes seront mieux touchés et encore plus nombreux à positiver sur notre cher continent.
Ainsi on ne se contentera plus seulement de déhancher et de kossa sur des ….hum! Pensons y et passons le message à nos artistes vedettes et même ceux qui montent. Que ceux qui ont leur contact me l’envoie, tout en leur adressant ce mail accompagné des articles de JPP (ça ne pourra que plaire ce dernier). S’ils reçoivent tous des mails différents portant sur le même sujet, ils feront attention et le reste suivra comme lettre à la poste (c’est le cas de le dire !)
On doit en faire de même avec producteurs de films Afro. N’est-ce pas ces 2 media qui ont permis aux USA de coloniser le monde ?!

241 milliards 400 millions de francs pour moi peut faire et peut etre plus des écoles d'apprentissage des meme travaux pour faire des routes.

ils n'y donc pas des ingenieurs de taille au camer ? faut-il encore qu'on cree des écoles pour former des faiseur des routes ?

à ce rythme on va payer et continuer à payer chaque siecle

Lire:
- aurait permis de retenir, des dizaines, de milliards de CFA au Cameroun.
- les Génies Militaires
- de les donner à ses entreprises locales

Transferts de technologies – L’exemple Chinois contre les Européens

La première ligne TGV chinoise Pékin-Shanghaï devrait entrer en service début 2010. Les trains relieront les deux villes, sur 1 300 kilomètres, en cinq heures contre douze heures jusqu'à aujourd'hui. Le pays devrait aussi inaugurer dans les prochains mois une ligne à grande vitesse de 350 kilomètres entre Shanghaï, Wuhan et Chengdu. Autre projet connu : une ligne entre Canton et Hongkong.

Pour l'instant, du côté des constructeurs de matériel roulant, Siemens compte une longueur d'avance en Chine sur le français Alstom. Le groupe allemand y a vendu 100 rames en début d'année pour le TGV Pékin-Shanghaï. Le contrat ne représentait que 750 millions d'euros du fait de la création d'un consortium associant Siemens à deux groupes chinois : Tangshan Railway Vehicles (TC) et Changchun Railway Vehicles (CRC). Les TGV commandés seront assemblés en Chine avec, immanquablement à la clé, des transferts de technologies. Siemens assure pourtant que les « éléments les plus sensibles seront montés en Allemagne ».

Malheureusement pour les entreprises européennes, les projets chinois ne sont donc pas tous synonymes de grands contrats et ils devraient l'être de moins en moins. En début d'année, Philippe Mellier, le patron d'Alstom Transports, avait dénoncé la fermeture progressive du marché chinois aux fournisseurs étrangers.

Hier, le ministère des Chemins de fer chinois a enfoncé le clou en affirmant que la Chine roulerait seul grâce aux transferts de technologies des principales sociétés étrangères et qu'elle disposait désormais de « la technologie ferroviaire de grande vitesse la plus avancée au monde ». Un train chinois pouvant voyager à 500 km/h pourrait même être testé à la fin de l'année prochaine. Alstom, qui détient le record du monde de vitesse pour un train à 574 km/h, n'a qu'à bien se tenir. »
http://www.lefigaro.fr/societes/2009/09/11/04015-20090911ARTFIG00287-la-chine-programme-un-grand-bond-en-avant-pour-ses-tgv-.php

Kmt_bantu,
Ne compliquons pas nos analyses. Je donne un extrait de « Transferts de Technologies » concernant le Train à Grande Vitesse, en Chine, afin de mieux comprendre les enjeux lors de la signature d’un contrat comme celui de l’autoroute Yde-Dla.
La compagnie chinoise China First Highway Engineering va tout réaliser. Or l’Etat Camerounais pouvait bien négocier, ce contrat, en introduisant, par exemple, les Génie Militaire dans le concassage et la fourniture du gravier pour cette autoroute. Une telle opération, qui n’est pas du transfert de technologie, aurait permis de retenir de dizaines de milliards de CFA au Cameroun.

Une entreprise ne vit que des contrats. Si un Etat refuse, pour diverses raisons, de les donnes à ses entreprises locales, comment pouvons-nous créer un secteur privée national? Nous seront toujours sous la domination des entreprises étrangères. Tenez ! Razel, Cogefar, etc., sont des entreprises étrangères qui existent au Cameroun depuis plus de 50 ans. Qu’est-ce qui explique leur longévité? La permanence de réalisations, des projets, que nos Députés votent annuellement à Assemblée.

Nos hauts fonctionnaires octroient facilement les contrats aux étrangers tout en refusant de faire la même chose avec nos entrepreneurs. Certains de nos valeureux entrepreneurs font finalement faillite. En Asie, surtout au Japon, Chine, Dragons et meme Tigres, l’Etat protège les entrepreneurs nationaux. Voila toute la différence qui explique leurs succès économique pendant que nous sombrons.

depuis kon parle de ce projet!
Les chinois ont débloquer les sous en mars et nos frère ont encore trouvé l'intelligence de le retarder au nom de la bureaucratie et des interets égoistes. maintenant que popol lui-même a signé, on va encore nous sortir que model ds les jrs à venir? connaissant mes frères, une nouvelle carte se prépare en douce pr le freiner...
Je prie cependant que ce ne soit pas vrai et que nos amis chinois commencent ...enfin!

C'est quelqu'un qui a dit:

" L'Occident en Afrique c'est l'amour forcé, c'est le viol.
La Chine en Afrique, c'est un amour entre adultes consentants.
Et comme dans toute relation amoureuse, il y a des hauts et des bas, il y a toujours un qui cherche à prendre le dessus sur l'autre, mais c'est toujours plus acceptable que le viol."

Sans oublier que Occident-Afrique c'était plus de 90% pour le 1er et moins de 10% pour le 2ème (c'est du vol organisé,de l'exploitation pure,du parasitisme absolu,sans oublier l'arrogance)

Chine-Afrique c'est 60% pour le 1er et 40% pour le 2ème avec le consentement,le respect et surtout sans l'immixtion dans les affaires internes...

J'ai déjà choisi mon camp!

Deïdo boy.

Tout ce que le Cameroun a acquis en 22 ans (sous Ahidjo) a été détruit et dilpapidé par BIYA en 30 ans et il sait maintenant pertinemment qu'il faudra au moins 30 autres longues et douloureuses années pour ramener le pays à ce qu'il était en 1982 (pays stable économiquement avec des infrastructures de qualité et des citoyens bien instruits et connaissant le plein emploi). C'est bien pour ça qu'il nous donne rendez-vous en 2035. Le calcul est vite: avec Biya on aura perdu dans la mailleure des hypothèses 60 ans.La preuve c'est que l'autoroute dont on parle aujourd'hui pour la 1000e fois avait déjà été imaginée et financée il y'a une trentaine d'année sauf que entretemps le pays est entrée dans l'ére des grands détournements et la moité du tracé s'est retrouvée dans des poches privées pour financer des grandes réalisations personnelles au grand dam des populations qui le paient au prix du sang avec en moyenne 365 morts par an en partant d'une base très minimaliste d'un mort par jour sur l'axe lourd.

@Mollah45
Bonn

Si vous n'êtes pas au courant. Sachez que l'entreprise de Jean KETCHA, KETCH pour ne pas la citer, n'est plus celle que vous avez connue. KETCH, au jour d'aujourd'hui se dirige lentement mais sûrement vers la faillite. Même le marché de réhabilitation des routes secondaires à Douala qu'elle avait gagné lui a été retiré au profit de RAZEL. Actuellement à Douala, quand c'est pas RAZEL, c'est SATOM, souvent MAG (qui est une entreprise camerounaise).

Je connais un opérateur chinois qui importe et vend des pneus poids lourds au Cameroun. Il a livré des pneus (Il y a 4 ans) à KETCH pour une montant de 6.500.000 FCFA. 1.500.000 F CFA seulement lui avait été remis comme avance. Jusqu'au jour d'aujourd'hui, RIEN! Ce qu'on lui propose actuellement, c'est des sacs de ciments et du gravier pour vendre enfin d'entrer en possession du reste.

Mon frère, RAZEL n'est plus ce qu'elle était. D'après le infos que j'ai eu, plus du 2/3 du personnel à déjà démissionné. Je n'ai pas besoin de vous dire pourquoi. La réponse est connue de tous.

lire : quand c'est toi qui finances

@kmt_bantu
"Ce n'est pas parce qu'une entreprise étrangère construit ma maison, que je ne peux pas négocier des clauses, introduisant un transfert de tehcnique, une formation du personnel local afin de constituer la main d'oeuvre qualifiée."

Qui finance ? C'est plus facile d'introduire des clauses quand c'est toi finance ta maison. Dans notre cas ce sont les chinois qui construisent et qui financent au depart, meme si c'est un credit octroye au Cameroun.
Quel est le contenu du contrat signe avec la Chine ? Dans une situation de transparence on devrait deja savoir s'il y aura transfert de technologie et comment.
Quand Airbus a decroche son contrat en Chine, l'opinion publique francaise a ete informee du transfert de technologie demande par la Chine.

les Camerounais n'ont rien à attendre de BIYA. Tout ceci n'est qu'une vaste gesticulation.

30 ans de pouvoir 20ans en Suisse il ne connait même pas le Cameroun.
BIYA ne fera rien au Cameroun.

La seule chose qu'il a pu faire c'est ce maintenir au pouvoir avec le sang de ses adversaires et truquer les élections.

Faut pas lui demander plus, il n'est pas assez intelligent pour ça.

Tchiroma dites nous ou sont partir les 32milliards des victimes du crash de la Camair en 1995,il existe 4 parties.

http://www.youtube.com/watch?v=IoSNlXE-reI&feature=relmfu

http://www.youtube.com/watch feature=endscreen&NR=1&v=jyRNBT8vQiQ

extrait "e reprends les termes de kmt_bantu, peut-il se réaliser dans ses conditions ?
"
Les naifs m'amusent, quels sont les contrats financés par les pays et qui ne bénéficient pas aux entreprises de ces pays? Il y a en très peu. Ce qui me surprend c'est la naiveté de penser que les chinois financeraient sans négocier leurs avantages, mais là n'est pas le problème, pour me reprendre le problème c'est de re négocier nos avantages à nous.

J'ai indiqué 2 axes sur lesquels je ne négocierai et amenerai mon partenaires dans le business à faire des concessions, pour mémoire, j'ai lu ce que les gouvernements algériens et zambiens ont négocié avec les chinois les poussant aux concessions.

Ce n'est pas parce qu'une entreprise étrangère construit ma maison, que je ne peux pas négocier des clauses, introduisant un transfert de tehcnique, une formation du personnel local afin de constituer la main d'oeuvre qualifiée.

Les chinois que nous observons aujourd'hui ont bénéficié de la même logique, dans leur coopération avec la russie, dans la mise en oeuvre de leur industrie lourde, bien que les ouvriers russes étaient présents, les chinois ont pu apprendre et ensuite capitaliser. J'ai visité l'inde, et lors des passages dans les grands complexes industriels qui fondent l'autonomie et l'indépendance de l'inde aujourd'hui, j'ai découvert que ces aciéries, ces usines nucléaires, ont été construites avec la participation et l'aide de l'urss de l'époque, grâce à la négociation de indira ghandi dans les années 70 et la vision qu'elle avait. Un autre aurait dit que ghandi défendait la médiocrité, c'est vrai que tout n'est pas aux normes européennes, mais c'est au génie créateur africain pour citer NTU-NFINGA, de capitaliser sur les acquis, sur la base initiale, et de faire la recherche et développement pour avancer, innover et proposer nos solutions, ce qui ne passe ni par la haine de l'autre, ni le refus de faire comme les algériens, soudanais, zambiens, même les sud africains, ont sous la pression de leur syndicalistes exigé des chinois, ce que j'ai proposé à nos négociateurs, afin qu'ils instruisent des exemples et cas d'ailleurs.
Comment les japonais avec la politique industrielle des années 1880, les coréens dans les années 60, les chinois, les indiens, ont profité des partenariats pour asseoir les bases de leur construction et décollage peut nous être utiles, ce qui passe par la formation et la maitrise technologique, il me semble qu'un leadership dans un pays devrait s'inspirer de ces exemples historiques, et négocier sur chaque contrat, des volets formation et maitrise technologie, voila ce que j'ai proposé, mais le débat sur la haine de la chine, la perception négative de ce pays est le choix de ceux qui veulent étaler leur phobie de la chine. Je n'ai aucun problème de ce type.
Puisque l'histoire est un guide, je sais que nos ancêtres dans l'empire du zimbabwé ont commercé avec la chine de l'époque, au vu des traces

Si les Chinois veulent vraiment nous aider a realiser ce projet, il faudrait qu'ils aient le controle de tout : travaux et finances. Nous savons tous ce qui va arriver si les Camerounais ont acces (ne serait-ce qu'un centime) a cet argent. C'est domage d'en arriver a ce genre de cynisme, mais il faut etre realiste dans la vie.

@Mollah45

je pense que les choses devraient plutôt être vues de la sorte
Prenons la construction du port. Dans les conditions que tu a décrites-qui me semblenT caricaturales-, a court terme nous offrons de l’emploi a nombre de chinois désœuvrés autrefois campagnards, qui n ont du leur salut qu’ a l’exode rural.des anciens paysans dont les autorités chinoises pourront par ailleurs se débarrasser en favorisant leurs installations, pour desserrer l’ étau du risque de déflagration sociale qui rode continuellement Nos commandes en biens intermédiaires font marcher l’ appareil de production chinoise…Mais a long terme, le calcul économique assure probablement que les flux de profits générés couvriront très largement les sommes empruntées et contrebalanceront les défauts inhérents au contrat

La machine est en route. Bravo SE Paul biya. Et a quand Sangmelima-Ebolowa?

Salopard...

C'est maintenant qu'il decide de le faire. Avant les turbulances de Marafa, il a laisse les menu fretins comme l'anedocte, meteo et aurore polluer les cerveaux du public. Maintenant qu'il tremble, il cree une histoire pour museler un peu plus la presse. En prime, le succube nous distrait avec des histoires qu'il etait cense faire depuis des annees. En trente ans au pouvoir, il n'a pas senti l'importance de retoucher la route de Yaounde-Douala, meurtriere sanglante qui a brise les familles. Cet homme n'aime franchement pas le Cameroun, il n'a jamais eu d'amour que pour sa Suisse d'accueil. Si Dieu est, alors il deteste les Camerounais! Quand meme!

Kmt_bantu
Kemet

Mon Frère, ta part de "kemet" là m'a seulement dépassé.

Kmt_bantu & Mongo Eton, etc.
S’il vous plait arrêtez d’applaudir la médiocrité. Et je m’explique: l’un de vous me prête 3 millions CFA pour construire ma maison au village. La conditionnalité: vous exigez, du moins, ma naïveté fait en sorte que c’est vous-même qui bâtissez ma maison.

Conclusion: je dois rembourser l’emprunt de 3 millions de CFA avec intérêts. Et vous gagnez en importants la main d’œuvre et vos matériaux. C’est exactement ce qui se passe avec l’autoroute. Les Chinois prêtent au Cameroun, et ils réalisent eux-mêmes les travaux de l’autoroute.
Comment « un transfert des compétences », je reprends les termes de kmt_bantu, peut-il se réaliser dans ses conditions ?

Les gouvernements africains, particulièrement Camerounais, sont dirigés par des naïfs qui ne savent pas négocier les contrats. En ce qui concerne l’autoroute Dla-Yde, il aurait fallu intégrer, dans les réalisations, certaines entreprises camerounaises, à un certain niveau de technicité. Les Génies Militaires et l’entreprise de Jean Ketcha, pour ne citer que ces deux, ont déjà fait leurs preuves. En intégrant leurs ingénieurs dans ce projet, ils auraient appris en matière de réalisations des autoroutes selon les normes internationales. Ainsi, les 241 milliards de Cfa, de l’emprunt, plus les intérêts, ne seraient rentrés en Chine.
On aurait gagné en transfert de technologie. Les futurs projets autoroutiers, seraient réalisés par les entreprises essentiellement camerounaises. C’est ca la typologie de développement d’un pays que nous ne connaissons pas. Même-ci c’est le cas, les jalousies, etc., des hauts fonctionnaires, en charge des dossiers, font en sorte que les nationaux sont d’office écartés.

Voici l’échangeur, de Joss, à Douala, construite par l’entreprise de Jean Ketcha c’est à dire Made in Cameroun, pour vous dire qu’on maitrise ce type d’ouvrage :
http://www.jewanda-magazine.com/2011/01/echangeur-de-douala-cameroun/

Cameroun Tribune du 28 Juin 2012 expose la naïveté, du Gouvernement Camerounais, en matière de transferts de technologies: « Pour ce qui concerne la convention de financement avec Eximbank of China, les 241,4 milliards de F qu’elle apporte à notre pays serviront à supporter les coûts de construction de la première phase de l’autoroute qui reliera Yaoundé à Douala. En mars dernier, la partie chinoise, sollicitée par les autorités camerounaises en octobre 2011, avait déjà manifesté son adhésion à ce grand projet du gouvernement dans le domaine des infrastructures de transports (Voir C.T. du 19 mars 2012). C’est d’ailleurs la compagnie chinoise China First Highway Engineering qui construira la route dont le tracé final comptera 215 km. »
Sources : http://www.cameroon-tribune.cm/index.php?option=com_content&view=article&id=69057:241-milliards-de-f-pour-lautoroute-yaounde-douala&catid=2:economie&Itemid=3

@NTU-NFINGA

Je ne comprend pas ce délire doctrinaire et dogmatique ?
Je pense que Kmt_bantu a raison sur ce sujet.

Si nous arrivons enfin à avoir cette infrastructure, et à diminuer ne serait-ce que de moitié les hécatombes sur ces axes routiers, alors avoir "3000 Chinois au Cameroun, parmi lesquels des Techniciens, des Ouvriers, des Prostitués, des Repris de Justices, des Sauveteurs Chinois " ne sera pas trop cher payé.

Quand l'opposition à Biya atteint un point ou un projet dont la réalisation profitera à coup sur au Kamerunais moyen, est contesté pour des technicalités, certains (comme moi) en viennent parfois à ce demander s'il ne vaut pas mieux continuer avec le démon qu'on connait déjà.

Au point ou nous en sommes, nous devons comprendre et intégrer le fait que Biya et ses sbires, bien que vivant sur le territoire physique Kamerunais, ne vivent pas dans le même monde que le peuple Kamerunais. Le délabrement des infrastructures, la déliquescence des services ne les affectent aucunément. Qui plus est, leur maintient au pouvoir n'a pas l'air de s'en trouver menacé.
Partant de là, tout projet qui pourrait se traduire par une amélioration même incrémentale de la qualité de vie du Kamerunais moyen est bon à prendre, en attendant "Le Grand Soir" (humour !!!). Cet axe routier fait partie de cette catégorie de projets (s'il est finalement construit, bien entendu).


"pauvre Pays de MANGA BELL, de SAMBA, de NYOBÈ, de MOUMIE, et de tous les autres Martyrs que nous n'oublieront jamais."

Eternellement pleurnicher, ou essayer d'avancer malgré l'imperfection des opportunités/solutions ?

@Kmt_bantu

Assez Bon résumé des exigences qu’implique la signature de tels contrats.
Mon souci, c est le niveau de la dette J’espère qu’elle reste soutenable. L’ implémentation d’investissements productifs doit s’ accoutumer de la nécessité de ne pas dangereusement hypothéquer le bien être des générations futures.

Si la contribution est d'assouvir sa haine de Biya, énumérer des insultes, alors c'est un exutoire pour des malades mentaux.

extrait d'un adepte de la confusion "Je croyais jusqu'à ce jour que se prévaloir de l'attribut ou de la qualité de "Kemet" était synonyme de croire en l'Afrique et au Génie Africain.
Mais là, en t'affichant d'office comme Pro-Popol et en DÉIFIANT le génie Chinois et l'IGNORANCE de Popol au détriment du Génie Africain et à son devenir : je me rends compte que le terme "Kemet" n'a de valeur que pour ceux qui y croient encore."
kmt: Si Biya signe un prêt pour financer un projet dont je suis favorable, il suffit de faire une recherche sur CIN, pour voir nos débats sur la question, quand ambassa salla, le nouveau ministre, voulait évincer les chinois pour les francais, oui si Biya signe un acte qui va dans le sens de mes souhaits, je ne félicite, mais ta confusion te fait croire que cela veut dire être pro popol, d'ailleurs qui faut élever ton niveau et ta compréhension pour savoir ce que ceut dire pro popol. Les archives de CIN abondent de mes posts et contributions pour démontrer que je suis un critique méthodique et scrupuleux de popol; à moins que ta logique à toi c'est de pratiquer l'amalgame et le procès d'intention. Si j'étais pro popol, je l'encenserai, je le glorifierai, jamais je ne le critiquerai, mais tu mélanges tout, je ne fais ni dans la confusion, ni dans l'amalgame. Si Biya pose un acte qui me satisfait, je le dis sans parti pris, ni complexe, encore moins fixation haineuse ou systématique. A la vérité tu parles de toi et de ton fonctionnement, donc souffres de ne pas me prêter ta logique et ton fonctionnement.

Recherche mes contributions sur la chine et le risque de colonisation de peuplement en afrique, tu ne m'apprends rien, mais être kemet, ce n'est pas être anti chinois, kemet ne se définit pas en haine, ni détestation de l'autre, quand tu auras les fondements du kemet, la notion de maât en incarnation, tu ne tiendras plus ces propos qui sont révélateurs d'une ignorance de la signification de kemet, ta seti et ta mery.
C'est à la gouvernance de nos pays d'avoir une vision, un projet et de tirer bénéfice du partanariat avec les chinois. C'est à nous de négocier nos avantages et intérêts.
Pour le reste, si tu es un anti chinois, libre à toi.
Comme le vénézuéla tire bénéfice de ses relations avec la chine, comme le soudan, comme d'ailleurs les usa qui vendent leurs bons de tresors, à nous de tirer bénéfice de leur trésorerie, encore faut-il avoir le leadership de savoir négocier et obtenir du partenaire des concessions.
Tu peux déconstruire mes arguments, sans verser dans l'injure et la querelle de personne

Biya Satan degage!!!! tes signatures de quelque machin que ce soit ne nous interessent pas!! Le tres regrette president Ahidjo a tout fait en 22 ans sans parler! Quittes nous et va en enfer c est tout ce que les Camerounais attendent de toi et plus rien!

Extrait NTU NFINGA: "conditions en termes de main d'œuvre ?

Mais tu RÊVES, toi !!! "

kmt: Oui les chinois font des concessions dans d'autres pays africains, dans le même cas de figure, oui dans les pays dans lesquels il existe une opinion publique, des syndicats, oui le gouvernement négocie les termes du partenariat. La naiveté c'est de renoncer avant d'avoir essayer. La naiveté c'est d'ignorer qu'il existe des pays dans lesquels eximbank china a accordé les prêts et les termes du contrat ont été gagnant gagnant. C'est que que si ceux qui négocient ont la mentalité de NTU NFINGA, ils ne défendront pas leurs intérêts et n'oseront pas. Oui les chinois défendent leurs intérêts, c'est aux camerounais de défendre les leurs, de poser le problème et d'obtenir des améliorations, en tout cas, qui ne tente rien, n'a rien.

Tu peux te renseigner pour constater ce que les soudanais obtiennent de leur partenariat avec la chine, les conditions avantageuses accordées au niveau social à leurs citoyens, idem en zambie

Kmt_bantu
Kemet

Pour un "Kemet" Pro-Popol : avouons que je n'en avais jamais vu d'aussi NAÏF !!!

Depuis quand le chinois te fait un prêt d'une aussi importante somme d'argent et viens se soumettre à tes conditions en termes de main d'œuvre ?

Mais tu RÊVES, toi !!!

Comment est-ce qu'un Cameroun SUPER-ENDETTÉ pourra-t-il dicter ses préférences de main d'œuvre dans un tel chantier, alors même qu'on ne sait si le Cameroun pourra un jour rembourser près de 1000 Milliards FCFA contractés en quelques mois chez un seul et même créancier pour la réalisation 3 barrages, 1 Autoroute, 2 ou 3 stades de Foot ???

Je croyais jusqu'à ce jour que se prévaloir de l'attribut ou de la qualité de "Kemet" était synonyme de croire en l'Afrique et au Génie Africain.

Mais là, en t'affichant d'office comme Pro-Popol et en DÉIFIANT le génie Chinois et l'IGNORANCE de Popol au détriment du Génie Africain et à son devenir : je me rends compte que le terme "Kemet" n'a de valeur que pour ceux qui y croient encore.

En tout cas, si tu es le dernier des "Kemets" à n'avoir pas encore compris à ce jour que la Chine joue sur son importante capacité financière pour réduire le Chômage chez elle et pour promouvoir son "Savoir-faire" approximatif dans des pays qui rêvent d'être classés comme "Emergents en 2020, 2035, 2050, ..." : sache qu'au travers de sa signature que tu Magnifies, Popol vient tout simplement de délivrer des Visas Long Séjour Valant Titres de Séjour (VLSVTS) pour pas moins de 3000 Chinois au Cameroun, parmi lesquels des Techniciens, des Ouvriers, des Prostitués, des Repris de Justices, des Sauveteurs Chinois qui n'attendaient que leur tour pour tirer profit de cette manne de l'Immigration qui leur est Gracieusement offerte par le Cameroun qui se cherche dans des "Grandes-réalisations".

pauvre Pays de MANGA BELL, de SAMBA, de NYOBÈ, de MOUMIE, et de tous les autres Martyrs que nous n'oublieront jamais.

Je reste sur ma faim ,car ca fait deja aumoins un an que vous parlez de cette axes lourds,qui toujours n'arrive pas....Ce qui est sur dans quelques mois ont nous dira que l'argent a ete detourner,nous ne sommes pas dupes.

A quand la cérémonie somptuaire et dispendieuse de pose de la première pierre? Nouveau concept des grandes réalisations qui nous mène inexorablement vers notre grande finition

Bravo Biya,

De n'avoir pas cédé aux lobbies qui voulaient évincer les chinois et imposer les francais.
Le trajet en Y est bon, le financement est là, place maintenant aux travaux, sans que Salla ne veuille remettre en cause le tracé.

Nous avions débattu sur CIN, pour indiquer que le pays actuellement en tête des reserves monétaires, ne pouvait pas manquer de liquidités pour financer dans son intégralité le projet, phase par phase est une planification qui permet de libérer les fonds disponibles sans que ce soit un risque majeur pour la totalité du projet, pour la simple raison que le montant total ne peut être hors de portée pour eximbank china.
Il faudra imposer 2 choses dans ce marché:

1 - une société de contrôle de réputation mondiale et capable d'imposer aux chinois la qualité des matériaux et des travaux, surtout leur durabilité

2 - un transfert des compétences, et une quota effectif et vérifié, de main d'oeuvre locale, dans ce projet, exiger du partenaire chinois, la mise en place des modules de formation des ouvriers, afin qu'à la suite des travaux, que la connaissance technique des participants et ouvriers ait fait un bon.
J'ai observé que les indiens imposaient ce transfert, comme d'ailleurs les chinois exigent des chaines de montage dans leurs pays pour les biens achetés, afin qu'un partage de connaissance s'opère.

Les techniciens de la direction des routes, sur le projet, ont bien bossé, qu'ils continuent sur la même lancée, et négocient déjà la suite, les financements des autres phases.
Il suffit d'ouvrir la discussion avec les mêmes partenaires et leur faire comprendre l'importance des économies d'échelle de la synchronisation, qu'ils mettent leurs entregents pour faire aboutir la suite des décaissements, afin que la continuite des travaux ne souffre pas de la rupture du plan de financement. C'est une question d'anticipation, planification et prévision.