Cameroun: Présentation du plan de relance de Camair-co huit mois après sa validation par le président Paul Biya.

Par Adeline ATANGANA | Cameroon-Info.Net
YAOUNDE - 20-Mar-2017   47052 11
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Muana Oli   32017-03-20 23:53
#1
La souveraineté nationale dans le vide
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Yassum   62017-03-20 17:54
#2
Et qui va payer les 138 milliards? Ah j'ai oublié le nouveau papa noël, Eximbank of China. Quand les chinois auront pris le contrôle financier du pays on aura plus qu'à tous déménager. Ne pas oublier que c'est celui qui paie qui commande.
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Klandry172   82017-03-20 13:00
#3
Moi je dis qu'il faut ouvrir le marche prive et laisser les citoyens investir dans le transport aerien. Ce monopoli par l'etat du Cameroun ne donnera pas!!!!
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KOYE   52017-03-20 12:53
#4
A lire :
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/quand-xl-airways-reve-de-faire-un-truc-a-la-norwegian-666355.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20170320

Il faut aller prendre des leàons de management aérien chez ceux qui sont dans le domaine concurrentiel.
Extraits :
"Un doublement de la flotte pour atteindre cette fameuse taille critique qui lui manque tant aujourd'hui et qui lui permettrait de baisser davantage les coûts, déjà parmi les plus bas des compagnies françaises après Air Caraïbes et French Blue."
« Aujourd'hui, nous pouvons faire entrer des avions sans nécessité d'embaucher davantage de personnels au sol », explique-t-il.

Un Yaoundé Douala avec 25 personnes à bord opéré sur un 737-700 n'est pas rentable !
Il faut remplir cet avion. Pourtant, si la fiabilité y était, Camair-Co pourrait facilement faire le plein et tailler des croupières aux compagnies de transport de bus.
L'avion pourrait devenir comme le train le reflexe sécurité entre les villes du pays...Mais bon, on est au Cameroun...
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Paix Travail Patrie   122017-03-20 12:26
#5
Tout ce que Mebe Ngoo touche is bad news.
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Mazembe   182017-03-20 09:53
#6
Que de milliards engloutis dans différents plans de relance pour une image de « porte-drapeau du pays ».
Camair-co est véritablement à l'image du pays qu'il porte.
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ELITE DU MFOUNDI   152017-03-20 09:38
#7
Toute chose qui exige une refonte profonde du modelè de gouvernance et de gestion au Cameroun! Des discours, des promesses, des conférences, des programmes, des accords, jamais de résultats. Cela dure déjà 9 ans qu'ils ont eu le même scénario pour l'eau: aucun résultat. La brimade de ces gens sur le peuple est visible. mais, on attend des occasions démocratiques, républicaines pour passer à autres choses. pas question en revanche de: casser, de paralyser, de créer des milices. La révolution doit être fondée sur les valeurs de travail, sur une pression intellectuelle, une réorganisation du modèle de société, une éducation adaptée,etc.
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KOYE   192017-03-20 09:08
#8
Il y a besoin d'une conférence de presse pour acheter des avions ?
Vous aviez fait une conférence de presse pour le BB Jet ou bien pour l'Albatros ?
Achetez les avions, ouvrez les nouvelles lignes, pensez à envoyer des mails à vos clients et on verra tous que Camair Co est relancé.
Mais n'oubliez pas. L'argent ne fait pas tout. Encore faut-il avoir la bonne stratégie...
http://www.latribune.fr/opinions/editos/etihad-airways-l-argent-ne-fait-pas-tout-626557.html
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Chikungunya-boy    272017-03-20 07:55
#9
Je crois que pour RElancer quelque chose , il faudrait déjà que la chose ait été lancée au préalable.....
Si on relance ce qui n'a jamais été lancé commence être surpris par les échecs?

C'est comme si on vous demandait de freiner un véhicule qui n'est pas en mouvement .

La sorcellerie est une spécialité nationale, m'enfin quand même..............
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C@mer   252017-03-20 07:25
#10
La relance de la relance...
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Carlitos   412017-03-20 06:34
#11
Nous sommes fatigués avec vos plans de relance. S'il vous plait, ne dites plus rien. Relancez et laissez nous constater la relance. On ne peut pas faire la propagande dans le vide!
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Avion Camair-Co Archives
L’objectif de ce plan proposé par le géant américain Boeing est de permettre à la compagnie aérienne camerounaise de reprendre son envol.

 La salle des conférences du Ministère des transports à Yaoundé abrite ce lundi 20 mars 2017 à partir de 14h30, la cérémonie de présentation du Plan de relance de Camair-co, la compagnie aérienne du Cameroun. Cette présentation sera faite par les experts de Boeing. Le savoir-faire. du constructeur aéronautique américain a été sollicité par les pouvoirs publics camerounais pour permettre à la Compagnie « porte-drapeau du pays » dans le domaine aérien de reprendre son envol.

Depuis sa création il y a six ans, Camair-co est empêtrée dans d’énormes problèmes de management. Même Ernest Dikoum, l’actuel Directeur général, (le cinquième en six ans) présenté comme un excellent manager, a du mal à redresser la compagnie qui est sur une courbe descendante depuis sa création. Dans l’espoir donc de sauver Camair-co, Paul Biya le Chef de l’Etat, a approuvé le plan de relance proposé par le constructeur Boeing. « Le succès de ce plan de relance dépend des investissements urgents évalués à près de 138 milliards de FCFA, sans compter le paiement de la dette de l’entreprise. Ces investissements dits urgents devront être obligatoirement réalisés au cours des deux premières années dès l’entrée en vigueur du plan de relancé » recommande Alexandre Ly, Directeur régional marketing de Boeing commercial Airplanes, dans une interview chez nos confrères de Financial Afrik. L’on attend donc le dévoilement ce jour du plan de relance de Camair-co.

Auteur:
Adeline ATANGANA
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