|
Ce n’est pas tous les jours que les Camerounais entendent parler des aéroports dits secondaires, les aéroports internationaux de Douala, Yaoundé et Garoua ravissant la vedette. C’est sans doute parce que la desserte des lignes intérieures par des vols réguliers est peu développée. Qu’à cela ne tienne, l’Etat entend maintenir les infrastructures existantes en bon état, ne serait-ce que parce que leur construction a coûté au Trésor public plusieurs milliards de nos francs. C’est ainsi qu’en 2009, l’Autorité aéronautique (CCAA) a prévu dans son budget et son plan d’actions un certain nombre de travaux à effectuer sur certains aéroports.
De source proche de la direction de l’exploitation aéronautique à la CCAA, il s’agit des travaux de génie civil sur les aéroports de Douala, Bafoussam et Koutaba. Le dossier d’appel d’offres y relatif a d’ailleurs été signé, affirme notre source. Celle-ci ajoute qu’actuellement, le dossier d’appel d’offres concernant cette fois la réhabilitation des blocs techniques des aéroports de Maroua, Ngaoundéré, Bafoussam et Bamenda est devant la Commission de passation des marchés. Par bloc technique, il faut comprendre l’ensemble des installations qui servent à la fourniture des services de la navigation (organismes de la circulation aérienne telle que la tour de contrôle, les services d’information aéronautique, les télécommunications aéronautiques, l’assistance météorologique à la navigation aérienne). En plus, il y a les services de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs dans les aéroports.
A la CCAA, on souligne également que dans la gestion du patrimoine en matière aéronautique, l’ASECNA conduit des opérations parallèles pour la réhabilitation des blocs techniques de Douala et Garoua.
Bon à savoir, la CCAA a, entre autres missions, la réhabilitation et l’entretien des infrastructures aéroportuaires. Un récent décret du Premier ministre, chef du gouvernement, confie la gestion et l’administration du patrimoine aéronautique à cette structure, en application des dispositions pertinentes de la loi portant régime de l’aviation civile. En tant que tel, la CCAA est chargée de veiller au patrimoine aéronautique, dont les aéroports entre autres. Plus précisément, l’Etat demeure responsable de la mise aux normes des aéroports, mais la CCAA en tant que gestionnaire du patrimoine doit veiller à le tenir en bon état. D’où les travaux envisagés cette année.
|
